恒大债务重组方案获阶段性突破
最近一周，许家印及其掌舵的恒大集团再次成为舆论焦点。据广东省政府官网披露，恒大已与境外债权人就227亿美元债务重组达成新协议，核心条款包括“债转股+展期”组合方案。其中恒大物业和恒大汽车的股权质押比例提高至28%，而境内项目的保交楼资金监管账户余额较上月增长12.3%。
值得关注的是，重组方案中特别设立了“保交楼专项资金”，该账户已累计注入83亿元人民币，覆盖全国68个重点项目的复工需求。有业内人士透露：“这种将债务化解与民生工程绑定的做法，明显是为争取政策支持留出空间。”
许家印个人动态引发市场猜测
在集团层面动作频频的许家印最新官方消息新闻显示其个人处境仍显微妙。中国执行信息公开网更新信息表明，许家印因未履行2.4亿元标的额案件，本月新增三条“限制高消费令”。不过据接近恒大人士透露，许家印仍在参与集团重大决策，近期主持了三次高管闭门会议。
对比其他房企大佬的现状，我们可以发现：
- 融创孙宏斌：完成900亿元债务重组
- 碧桂园杨惠妍：主动降薪至12万元年薪
- 万科郁亮：已退还千万年终奖
债权人态度出现分化迹象
从香港高等法院披露的诉讼文件来看，恒大境外债主阵营正形成三个派系：
| 派系 | 诉求 | 代表机构 |
|---|---|---|
| 激进派 | 要求立即清算 | 太平洋投资管理公司 |
| 观望派 | 等待国资介入 | 贝莱德集团 |
| 妥协派 | 接受债务重组 | 汇丰银行 |
保交楼进展牵动地方政府神经
在许家印最新官方消息新闻中，最受普通业主关注的当属交楼进度。住建部专项督查数据显示：
- 郑州恒大养生谷：复工率达91%
- 武汉恒大文化旅游城：施工进度滞后42天
- 西安恒大童世界：材料供应缺口达37%
新能源汽车业务成关键变量
在恒大系资产中，恒大汽车的动向值得玩味。虽然上半年仅交付760辆恒驰5，但近日获得中东资本约5亿美元战略投资。更耐人寻味的是，许家印在8月突然视察上海研发中心，并要求“三个月内实现量产突破”。
业内人士分析，新能源汽车板块可能承担双重使命：
- 作为债务重组谈判的重要筹码
- 为恒大集团保留未来转型火种
1. 广东省政府官网《关于恒大集团债务重组进展的公告》2023年9月
2. 香港高等法院2023年债权人诉讼登记记录
3. 住建部《重点房企保交楼专项督查报告》2023年第三季度
